بدترین پایان در اختلالات زنجیره تامین جهانی: انجمن کشتیرانی

رئیس انجمن کشتیرانی گفت: بدترین شرایط برای زنجیره های تامین جهانی به پایان رسیده است، اما همه مشکلات پیش روی صنعت کشتیرانی برطرف نشده است.

اسبن پالسون، رئیس اتاق بین‌المللی کشتیرانی، روز سه‌شنبه به Squawk Box Asia در CNBC گفت: «ممکن است هنوز تردید وجود داشته باشد، اما در کل فکر می‌کنم بدترین حالت به پایان رسیده است.

پالسون توضیح داد که خرده‌فروشان «سطح قابل توجهی» از پیش‌سفارش‌ها را انجام داده‌اند و این باید به کاهش کمبود کالا کمک کند. او گفت که علاوه بر این، کشتی های کانتینری جدید برای تکمیل ظرفیت موجود طی 24 تا 36 ماه آینده ساخته می شود.

تجارت جهانی پس از کاهش در ماه های اول همه گیری کووید-19 به شدت بهبود یافته است.

قیمت‌های محموله افزایش یافت زیرا شرکت‌های حمل‌ونقل، تامین‌کنندگان لجستیک و بنادر برای حفظ تجارت تلاش کردند، در حالی که ظهور مجدد کووید در بخش‌هایی از آسیا در اوایل سال جاری، عرضه لوازم الکترونیکی و قطعات خودرو برای قهوه و پوشاک را تهدید کرد.

شاخص جهانی کانتینر، که توسط Drewry، یک شرکت تحقیقاتی و مشاوره دریایی گردآوری شده است، نشان می دهد که نرخ حمل و نقل جهانی در هفته 18 نوامبر در مقایسه با یک هفته قبل 0.5 درصد کاهش یافته و به 9146 دلار برای یک کانتینر 40 فوتی رسیده است. اما این درصدها نسبت به هفته مشابه سال گذشته 238 درصد افزایش یافته است.

پالسون گفت که صنعت حمل و نقل هنوز مشکلات طولانی مدتی دارد. او گفت که این شامل مشکلات در تغییر خدمه و پیشرفت کند در واکسیناسیون دریانوردان است.

بسیاری از کشورها همچنان محدودیت های سفر را برای محدود کردن شیوع کووید اعمال می کنند. این امر توانایی برخی از دریانوردان را برای سفر بین کشتی – محل کارشان – و کشورهای محل سکونتشان مختل می کند.

چنین وضعیتی با دسترسی محدود دریانوردان به واکسن‌های کووید در زمانی که بسیاری از کشورها از مسافران می‌خواهند که به طور کامل واکسینه شوند، تشدید می‌شود.

پالسون گفت که ملوانان بیشتری واکسینه شده اند، که حاکی از “برخی بهبود” در وضعیت است. در گزارشی از انجمن غیرانتفاعی جهانی دریانوردی آمده است که نسبت دریانوردانی که واکسینه شده اند از 31 درصد در اکتبر به 41 درصد در این ماه افزایش یافته است.

پولسون گفت: اما این مشکل از بین نرفته است. او توضیح داد که سازمانش از دولت‌ها می‌خواهد که دریانوردان را به‌عنوان «کارکنان کلیدی» معرفی کنند تا بتوانند واکسیناسیون را بیشتر در اولویت قرار دهند – اما بسیاری از کشورها موفق به انجام این کار نشدند.

وی گفت: اگرچه تغییرات و بهبودهایی صورت گرفته است، اما تا زمانی که دولت ها به تعهدات خود به درستی عمل نکنند، این مشکل برطرف نشده و از بین نخواهد رفت.